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Turbo Lancia Phedra 2.0 JTD 110 CV 706978, 713667

Turbo Lancia Phedra 2.0 JTD 110 CV 706978, 713667

Caractéristiques techniques:

 

Turbo échange standard

Turbo pour Lancia Phedra 2.0 JTD 110

 

Fabricant : GARRETT
Code turbo origine : GT1546S, GT1549S
Cylindrée : 2.0 HDI, 2.0 JTD
Puissance : 95 CV, 107 CV, 108 CV, 109 CV, 110 CV
Type de moteur : DW10ATED

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269,40 €

Disponibilité : En stock

Modèle du véhicule : Lancia Phedra 2.0 JTD 110 CV (années 2001 — aujourd’hui)
Référence d’origine (OEM) : 9644384180, 96 345 211 80, 96 443 841 80, 96 345 842 80, 9634521180, 9637861280, 96 378 612 80, 96 443 842 80, 9644384280
Référence fabriquant : 713667-5003S, 713667-5001S, 706978-5001S, 713667-0003, 706978-0001, 713667-0001
Aussi compatible avec : Peugeot Expert 2.0 HDI 109 CV (années 1995 — aujourd’hui), Peugeot Expert (220 230 250) 2.0 HDI 95, 109, 110 CV (années 2004 — aujourd’hui), Citroen C8 2.0 HDI 107, 109 CV (années 2002 — aujourd’hui), Fiat Scudo 2.0 JTD 95 CV (années 1995 — aujourd’hui), Lancia Phedra 2.0 JTD 110 CV (années 2001 — aujourd’hui), Peugeot Expert 2.0 HDI 95 CV (années 1995 — aujourd’hui), Citroen Synergie 2.0 HDI 109 CV (années 1998 — aujourd’hui), Citroen Jumpy 2.0 HDI 109, 110 CV (années 1995 — aujourd’hui), Citroen Dispatch 2.0 HDI 109, 110 CV (années 1995 — aujourd’hui), Peugeot Boxer 2.0 HDI 108 CV (années 1999 — aujourd’hui), Fiat Scudo 2.0 JTD 107, 109, 110 CV (années 1995 — aujourd’hui), Fiat Ulysse I, II 2.0 JTD 107, 109 CV (années 1998 — aujourd’hui), Peugeot 807 2.0 HDI 107 CV (années 2002 — aujourd’hui), Citroen Jumpy 2.0 HDI 109 CV (années 1995 — aujourd’hui), Citroen Evasion 2.0 HDI 110 CV (années 1998 — aujourd’hui), Fiat Ulysse 2.0 JTD 107, 109 CV (années 1998 — aujourd’hui), Peugeot 806 2.0 HDI 109 CV (années 1998 — aujourd’hui), Lancia Zeta 2.0 HDI 108 CV (années 2001 — aujourd’hui)

ATTENTION ! Vente en échange standard ! Turbo reconditionné à neuf.

Le nouveau turbo sera envoyé dès la réception de votre turbo HS à notre adresse : 10-12 rue du Roussillon 91220 Brétigny-sur-Orge.
Si vous voulez restituer votre ancien turbo après la réception de votre commande, veuillez nous appeler à 09 81 42 91 61. Nous vous enverrons une demande de caution sur Paypal (100 €), et vous serez remboursés une fois votre ancien turbo est livré à notre bureau.

Baissez le prix de votre nouveau turbo en nous envoyant l’ancien !

Soyez malin, faîtes des économies grâce à l’Echange Standard !

C’est facile. Il suffit de commander la pièce qu’il vous faut, puis nous expédier la vôtre, endommagée. L’idée ? Profiter d’un prix nettement plus bas qu’à l’achat d’un turbo neuf !

Tous nos turbos sont d’origine européenne et certifiés.

Comment ça marche ?

Notre service vous garantit :

Confiance
Votre turbo est reconstruit en France uniquement avec des pièces détachées certifiées ISO9001.
Sûreté
Après assemblage, le turbo reconditionné subit un test sur une machine d’équilibrage grande vitesse.
Qualité
Avant expédition, votre nouveau turbo est soumis à un contrôle de qualité par nos spécialistes.

De votre part, vous avez le choix entre deux possibilités :

  • Renvoi immédiat du turbo usagé. L’envoi de l’ancien turbo reste à votre charge.
  • Réception du nouveau turbo, puis renvoi de l’ancien (dans un délai de 3 jours). Dans ce cas, une caution à verser vous sera demandée. Vous recevrez une étiquette prépayée avec votre nouveau turbo. Joignez-la à votre turbo usagé avant de le remettre à la poste. vous serez remboursés dans les 24 h suivant notre réception du turbo usagé.

Quelques conseils pour réussir votre commande :

  1. Avant de commander le turbo, vérifiez qu’il soit compatible avec le modèle de votre véhicule. Pour cela, veuillez consulter les caractéristiques techniques du produit. En cas d’erreur, www.turboplus.fr vous rembourse (selon les conditions générales de vente) la totalité du prix de votre commande.
  2. Avant de valider la commande, pensez à sélectionner le mode d’expédition (variable selon l’article) qui vous convient le mieux.
  3. Les délais de réception de votre article peuvent varier (de 24 à 48 heures ouvrés maximum) selon la disponibilité du produit.

Pour tout renseignement, nous sommes à votre écoute.

 

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Caractéristiques techniques:

 

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Fabricant : GARRETT
Code turbo origine : GT1546S, GT1549S
Cylindrée : 2.0 HDI, 2.0 JTD
Puissance : 95 CV, 107 CV, 108 CV, 109 CV, 110 CV
Type de moteur : DW10ATED

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Compatibilités

Produit Marque Modèle Moteur
Turbocompresseur Lancia Phedra 2.0 JTD 110 CV

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