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Turbo Renault Master II Phase I, II 1.9 DCI 80, 82 CV 703245, 717345, 751768

Turbo Renault Master II Phase I, II 1.9 DCI 80, 82 CV 703245, 717345, 751768

Caractéristiques techniques :

 

Turbo échange standard

Turbo pour Renault Master II Phase I, II 1.9 DCI 80, 82

 

Fabricant : GARRETT
Code turbo origine : GT1549S
Cylindrée : 1.9 DCI, 1.9 DI, 1.9 DID, 1.9 DTI, 1.9 TDCI, 1.9 TDI
Puissance : 80 CV, 82 CV, 100 CV, 102 CV, 105 CV, 107 CV
Type de moteur : F9Q

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269,40 €

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Modèle du véhicule : Renault Master II Phase I, II 1.9 DCI 80, 82 CV (années 1997 — aujourd’hui)
Référence d’origine (OEM) : 8.200.458.162, 7701472228, 8.200.683.854, 7.700.108.052, 7700108052, 8.200.348.244, 8200091350A, 14411-00QOH, 8.200.091.350A, 8.200.095.350A, 8200091350B, 7711134299, 8.200.544.911, 8200458162, 7701478022, 7700105102C, 8200348244
Référence fabriquant : 717345-2, 703245-0002, 717345-5002S, 751768-0002, 751768-0003, 703245-0001, 717345-0001, 751768-0004, 717345-0002, 703245-5001S, 751768-0001
Aussi compatible avec : Renault Laguna Nevada Phase II 1.9 DCI 107 CV (années 1998 — aujourd’hui), Renault Megane Phase II 1.9 DCI 105 CV (années 1998 — aujourd’hui), Nissan Interstar I, II 1.9 DCI 82 CV (années 2002 — aujourd’hui), Volvo S40 1.9 TDCI 102 CV (années 1995 — aujourd’hui), Renault Megane Scenic Phase II 1.9 DCI 105 CV (années 1999 — aujourd’hui), Opel Movano 1.9 DCI 102 CV (années 2000 — aujourd’hui), Mitsubishi Carisma II 1.9 DID 102 CV (années 1999 — aujourd’hui), Renault Trafic II 1.9 DCI 100 CV (années 2001 — aujourd’hui), Renault Scenic 1.9 DCI 100 CV (années 2000 — aujourd’hui), Renault Master II Phase I, II 1.9 DCI 80, 82 CV (années 1997 — aujourd’hui), Volvo V40 1.9 TDI 102 CV (années 1995 — aujourd’hui), Nissan Primastar 1.9 DCI 100 CV (années 2002 — aujourd’hui), Renault Trafic II 1.9 DCI 82 CV (années 2001 — aujourd’hui), Renault Laguna II Phase I, II 1.9 DCI 105, 107 CV (années 2001 — aujourd’hui), Opel Vivaro 1.9 DI 80 CV (années 2001 — aujourd’hui), Mitsubishi Space Star 1.9 DID 102 CV (années 1998 — aujourd’hui), Opel Vivaro 1.9 DTI 100 CV (années 2001 — aujourd’hui)

ATTENTION ! Vente en échange standard ! Turbo reconditionné à neuf.

Le nouveau turbo sera envoyé dès la réception de votre turbo HS à notre adresse : 10-12 rue du Roussillon 91220 Brétigny-sur-Orge.
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C’est facile. Il suffit de commander la pièce qu’il vous faut, puis nous expédier la vôtre, endommagée. L’idée ? Profiter d’un prix nettement plus bas qu’à l’achat d’un turbo neuf !

Tous nos turbos sont d’origine européenne et certifiés.

Comment ça marche ?

Notre service vous garantit :

Confiance
Votre turbo est reconstruit en France uniquement avec des pièces détachées certifiées ISO9001.
Sûreté
Après assemblage, le turbo reconditionné subit un test sur une machine d’équilibrage grande vitesse.
Qualité
Avant expédition, votre nouveau turbo est soumis à un contrôle de qualité par nos spécialistes.

De votre part, vous avez le choix entre deux possibilités :

  • Renvoi immédiat du turbo usagé. L’envoi de l’ancien turbo reste à votre charge.
  • Réception du nouveau turbo, puis renvoi de l’ancien (dans un délai de 3 jours). Dans ce cas, une caution à verser vous sera demandée. Vous recevrez une étiquette prépayée avec votre nouveau turbo. Joignez-la à votre turbo usagé avant de le remettre à la poste. vous serez remboursés dans les 24 h suivant notre réception du turbo usagé.

Quelques conseils pour réussir votre commande :

  1. Avant de commander le turbo, vérifiez qu’il soit compatible avec le modèle de votre véhicule. Pour cela, veuillez consulter les caractéristiques techniques du produit. En cas d’erreur, www.turboplus.fr vous rembourse (selon les conditions générales de vente) la totalité du prix de votre commande.
  2. Avant de valider la commande, pensez à sélectionner le mode d’expédition (variable selon l’article) qui vous convient le mieux.
  3. Les délais de réception de votre article peuvent varier (de 24 à 48 heures ouvrés maximum) selon la disponibilité du produit.

Pour tout renseignement, nous sommes à votre écoute.

 

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Turbo Renault Master II Phase I, II 1.9 DCI 80, 82 CV 703245, 717345, 751768

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Turbo échange standard

Turbo pour Renault Master II Phase I, II 1.9 DCI 80, 82

 

Fabricant : GARRETT
Code turbo origine : GT1549S
Cylindrée : 1.9 DCI, 1.9 DI, 1.9 DID, 1.9 DTI, 1.9 TDCI, 1.9 TDI
Puissance : 80 CV, 82 CV, 100 CV, 102 CV, 105 CV, 107 CV
Type de moteur : F9Q

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Compatibilités

Produit Marque Modèle Moteur
Turbocompresseur Renault Master II Phase I, II 1.9 DCI 80, 82 CV

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