Turbo Audi A3 SERIE 1 1.8 i 180 CV

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Caractéristiques techniques :

Turbo échange standard

Turbo pour Audi A3 SERIE 1 1.8 i 180 CV

Fabricant :	KKK
Code turbo origine :	K03
Cylindrée :	1.8 i
Puissance :	150, 180 CV
Type de moteur :	AEB, AGU, APP AJQ, AQA, AQA AJQ, AQA AJQ AGU APP, AVC

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Modèle du véhicule :	Audi A3 SERIE 1 1.8 i 180 CV (à partir de 1997)
Référence d<U+0092>origine (OEM) :	06A145704A, 06A 145 704A, 06A145704B, 06A 145 704B, 06A145704, 06A 145 704L, 06A145703A, 06A145704L, 06A145703Q, 06A 145 704
Référence fabriquant :	53039880011, 53039800035, 53039900026, 53039800011, 53039900035, 53039800026, 53039880044, 53039700011, 53039700026, 53039880026, 53039700044, 53039800044, 53039900044, 53039900011, 53039700035, 53039880035
Aussi compatible avec :	Audi A3 SERIE 1 1.8 i 180 CV (à partir de 1997), Seat IBIZA CUPRA 1.8 i 150 CV (à partir de 1996), Audi A3 SERIE 1 PHASE 2 1.8 i 150 CV (à partir de 2000), Volkswagen NEWBEETLE 1.8 i 150 CV (à partir de 1998), Audi TT SERIE 1 1.8 i 180 CV (à partir de 1998), Audi A3 SERIE 1 PHASE 2 1.8 i 180 CV (à partir de 2000), Volkswagen GOLF IV 1.8 i 150 CV (à partir de 1997), Volkswagen NEWBEETLE PHASE 2 1.8 i 150 CV (à partir de 2001), Skoda SUPERB 1.8 i 150 CV (à partir de 1996), Seat LEON 1.8 i 180 CV (à partir de 1999), Skoda OCTAVIA 1.8 i 150 CV (à partir de 1996), Volkswagen BORA 1.8 i 150 CV (à partir de 1998), Seat CORDOBA 1.8 i 150 CV (à partir de 1996), Volkswagen NEWBEETLE PHASE 3 1.8 i 150 CV (à partir de 2005), Audi A3 SERIE 1 1.8 i 150 CV (à partir de 1997), Seat TOLEDO SERIE 2 1.8 i 180 CV (à partir de 1998)

ATTENTION ! Vente en échange standard ! Turbo reconditionné à neuf.

Le nouveau turbo sera envoyé dès la réception de votre turbo HS à notre adresse : 10-12 rue du Roussillon 91220 Brétigny-sur-Orge.
Si vous voulez restituer votre ancien turbo après la réception de votre commande, veuillez nous appeler à 0981429161. Nous vous enverrons une demande de caution sur Paypal (100 €), et vous serez remboursé une fois votre ancien turbo est livré à notre bureau.

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C’est facile. Il suffit de commander la pièce qu’il vous faut, puis nous expédier la vôtre, endommagée. L’idée ? Profiter d’un prix nettement plus bas qu’à l’achat d’un turbo neuf !

Tous nos turbos sont d’origine européenne et certifiés.

Comment ça marche ?

Notre service vous garantit :

Confiance: Votre turbo est reconstruit en France uniquement avec des pièces détachées certifiées ISO9001.
Sûreté: Après assemblage, le turbo reconditionné subit un test sur une machine d’équilibrage grande vitesse.
Qualité: Avant expédition, votre nouveau turbo est soumis à un contrôle de qualité par nos spécialistes.

De votre part, vous avez le choix entre deux possibilités :

Renvoi immédiat du turbo usagé. L’envoi de l’ancien turbo reste à votre charge.
Réception du nouveau turbo, puis renvoi de l’ancien (dans un délai de 3 jours). Dans ce cas, une caution à verser vous sera demandée. Vous recevrez une étiquette prépayée avec votre nouveau turbo. Joignez-la à votre turbo usagé avant de le remettre à la poste. Vous serez remboursé dans les 24 h suivant notre réception du turbo usagé.

Quelques conseils pour réussir votre commande :

Avant de commander le turbo, vérifiez qu’il soit compatible avec le modèle de votre véhicule. Pour cela, veuillez consulter les caractéristiques techniques du produit. En cas d’erreur, www.turboplus.fr vous rembourse (selon les conditions générales de vente) la totalité du prix de votre commande.
Avant de valider la commande, pensez à sélectionner le mode d’expédition (variable selon l’article) qui vous convient le mieux.
Les délais de réception de votre article peuvent varier (de 24 à 48 heures ouvrés maximum) selon la disponibilité du produit.

Pour tout renseignement, nous sommes à votre écoute.

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