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Turbo Mitsubishi Carisma 1.9 DI-D 100 CV 717348

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Turbo Mitsubishi Carisma 1.9 DI-D 100 CV 717348

Caractéristiques techniques :

 

Turbo échange standard

Turbo pour Mitsubishi Carisma 1.9 DI-D 100 CV

 

Fabricant :GARRETT
Code turbo origine :GT1549S, GT15
Cylindrée :1.9 DTI, 1.9 DCI, 1.9 D
Puissance :78 CV, 80 CV, 98 CV, 100 CV, 102 CV, 105 CV
Type de moteur :F9Q, F9Q1, F9QW, D4192T4

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au lieu de 291,85 €

Disponibilité : En stock

Modèle du véhicule :Mitsubishi Carisma 1.9 DI-D 100 CV (années 2001 — aujourd’hui)
Référence d’origine (OEM) :4433761, 7711368183, 4416393, 8200046681B, 93184488, 7711134774, 93198156, 9121244, 8200458160, 5860005, 4405411, 8200046681, 8200046681A, 8200348242, 8200046681C, 8200544907, 77014762, 7701473283, 8200683853, 93187292
Référence fabriquant :717348-0002, 738123-5004S, 717348-0001
Aussi compatible avec :Opel Vauxhall Movano 1.9 D 82 CV (années 2001 — aujourd’hui), Renault Kangoo 1.9 DCI 80 CV (années 2001 — aujourd’hui), Renault Kangoo Express 1.9 DCI, 1.9 DTI 82 CV (années 2003 — aujourd’hui), Renault Trafic 1.9 DCI 105 CV (années 2001 — aujourd’hui), Renault Scenic 1.9 DCI 105 CV (années 2000 — aujourd’hui), Mitsubishi Carisma 1.9 DI-D 100 CV (années 2001 — aujourd’hui), Renault Clio 1.9 DCI 78, 105 CV, 1.9 DTI 80 CV (années 2001 — aujourd’hui), Renault Megane 1.9 DTI 80, 105 CV (années 2000 — aujourd’hui), Opel Vauxhall Vivaro 1.9 CDTI 82 CV (années 2001 — aujourd’hui)

ATTENTION ! Vente en échange standard ! Turbo reconditionné à neuf.

Le nouveau turbo sera envoyé dès la réception de votre turbo HS à notre adresse : 10-12 rue du Roussillon 91220 Brétigny-sur-Orge.
Si vous voulez restituer votre ancien turbo après la réception de votre commande, veuillez nous appeler à 0981429161. Nous vous enverrons une demande de caution sur Paypal (100 €), et vous serez remboursé une fois votre ancien turbo est livré à notre bureau.

Baissez le prix de votre nouveau turbo en nous envoyant l’ancien !

Soyez malin, faîtes des économies grâce à l’Echange Standard !

C’est facile. Il suffit de commander la pièce qu’il vous faut, puis nous expédier la vôtre, endommagée. L’idée ? Profiter d’un prix nettement plus bas qu’à l’achat d’un turbo neuf !

Tous nos turbos sont d’origine européenne et certifiés.

Comment ça marche ?

Notre service vous garantit :

Confiance
Votre turbo est reconstruit en France uniquement avec des pièces détachées certifiées ISO9001.
Sûreté
Après assemblage, le turbo reconditionné subit un test sur une machine d’équilibrage grande vitesse.
Qualité
Avant expédition, votre nouveau turbo est soumis à un contrôle de qualité par nos spécialistes.

De votre part, vous avez le choix entre deux possibilités :

  • Renvoi immédiat du turbo usagé. L’envoi de l’ancien turbo reste à votre charge.
  • Réception du nouveau turbo, puis renvoi de l’ancien (dans un délai de 3 jours). Dans ce cas, une caution à verser vous sera demandée. Vous recevrez une étiquette prépayée avec votre nouveau turbo. Joignez-la à votre turbo usagé avant de le remettre à la poste. Vous serez remboursé dans les 24 h suivant notre réception du turbo usagé.

Quelques conseils pour réussir votre commande :

  1. Avant de commander le turbo, vérifiez qu’il soit compatible avec le modèle de votre véhicule. Pour cela, veuillez consulter les caractéristiques techniques du produit. En cas d’erreur, www.turboplus.fr vous rembourse (selon les conditions générales de vente) la totalité du prix de votre commande.
  2. Avant de valider la commande, pensez à sélectionner le mode d’expédition (variable selon l’article) qui vous convient le mieux.
  3. Les délais de réception de votre article peuvent varier (de 24 à 48 heures ouvrés maximum) selon la disponibilité du produit.

Pour tout renseignement, nous sommes à votre écoute.

 

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