Turbo Volkswagen Polo 1.9 TDI 110, 115 CV 454232

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Caractéristiques techniques :

Turbo échange standard

Turbo pour Audi A3 Série I Phase II 1.9 TDI 110, 115 CV

Fabricant :	GARRETT
Code turbo origine :	GT1749V
Cylindrée :	1.9 TDI
Puissance :	90 CV, 110 CV, 115 CV, 116 CV
Type de moteur :	ALH AHF, AUY ATD, AUY ATD PDUI

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Modèle du véhicule :	Volkswagen Polo 1.9 TDI 110, 115 CV (années 2000 — aujourd’hui)
Référence d’origine (OEM) :	038253019D, 038 253 019A, 038 253 019D, 038253019A, 038253019E, YM219G438BA
Référence fabriquant :	454232-0005, 454232-0003, 454232-5010S, 454232-0004, 454232-0001, 454232-0002, 454232-5014S, 454232-5011S, 454232-5005S, 454232-5006S, 454232-0011, 454232-0010, 454232-5004S, 454232-0014, 454232-5001S, 454232-5002S, 454232-5003S, 454232-0006
Aussi compatible avec :	Volkswagen Golf IV 1.9 TDI 110, 115, 116 CV (années 1997 — aujourd’hui), Volkswagen Bora 1.9 TDI 110 CV (années 1998 — aujourd’hui), Seat Toledo Série II 1.9 TDI 90, 110 CV (années 1998 — aujourd’hui), Audi A3 Série I Phase II 1.9 TDI 110, 115 CV (années 2000 — aujourd’hui), Ford Galaxy 1.9 TDI 110, 115 CV (années 1998 — aujourd’hui), Volkswagen Golf IV 1.9 TDI 90 CV (années 1997 — aujourd’hui), Skoda Octavia 1.9 TDI 90 CV (années 1996 — aujourd’hui), Seat Leon 1.9 TDI 90, 110 CV (années 1999 — aujourd’hui), Volkswagen Sharan II 1.9 TDI 116 CV (années 2000 — aujourd’hui), Volkswagen Polo 1.9 TDI 110, 115 CV (années 2000 — aujourd’hui), Volkswagen New Beetle Phase I, II 1.9 TDI 90 CV (années 1997 — aujourd’hui)

ATTENTION ! Vente en échange standard ! Turbo reconditionné à neuf.

Le nouveau turbo sera envoyé dès la réception de votre turbo HS à notre adresse : 10-12 rue du Roussillon 91220 Brétigny-sur-Orge.
Si vous voulez restituer votre ancien turbo après la réception de votre commande, veuillez nous appeler à 09 81 42 91 61. Nous vous enverrons une demande de caution sur Paypal (100 €), et vous serez remboursés une fois votre ancien turbo est livré à notre bureau.

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C’est facile. Il suffit de commander la pièce qu’il vous faut, puis nous expédier la vôtre, endommagée. L’idée ? Profiter d’un prix nettement plus bas qu’à l’achat d’un turbo neuf !

Tous nos turbos sont d’origine européenne et certifiés.

Comment ça marche ?

Notre service vous garantit :

Confiance: Votre turbo est reconstruit en France uniquement avec des pièces détachées certifiées ISO9001.
Sûreté: Après assemblage, le turbo reconditionné subit un test sur une machine d’équilibrage grande vitesse.
Qualité: Avant expédition, votre nouveau turbo est soumis à un contrôle de qualité par nos spécialistes.

De votre part, vous avez le choix entre deux possibilités :

Renvoi immédiat du turbo usagé. L’envoi de l’ancien turbo reste à votre charge.
Réception du nouveau turbo, puis renvoi de l’ancien (dans un délai de 3 jours). Dans ce cas, une caution à verser vous sera demandée. Vous recevrez une étiquette prépayée avec votre nouveau turbo. Joignez-la à votre turbo usagé avant de le remettre à la poste. vous serez remboursés dans les 24 h suivant notre réception du turbo usagé.

Quelques conseils pour réussir votre commande :

Avant de commander le turbo, vérifiez qu’il soit compatible avec le modèle de votre véhicule. Pour cela, veuillez consulter les caractéristiques techniques du produit. En cas d’erreur, www.turboplus.fr vous rembourse (selon les conditions générales de vente) la totalité du prix de votre commande.
Avant de valider la commande, pensez à sélectionner le mode d’expédition (variable selon l’article) qui vous convient le mieux.
Les délais de réception de votre article peuvent varier (de 24 à 48 heures ouvrés maximum) selon la disponibilité du produit.

Pour tout renseignement, nous sommes à votre écoute.

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