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Turbo Seat Toledo Serie III 1.9 TDI 105 CV 54399800022, 54399880011

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Turbo Seat Toledo Serie III 1.9 TDI 105 CV 54399800022, 54399880011

Caractéristiques techniques :

 

Turbo échange standard

Turbo pour Seat Toledo Série III 1.9 TDI 105 CV

 

Fabricant :KKK
Code turbo origine :BV39, KP39, KP39A
Cylindrée :1.9 TDI
Puissance :90 CV, 105 CV
Type de moteur :BJB BKC BXE

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Promotion -23.079%

257,99 €

au lieu de 335,40 €

Disponibilité : En stock

Modèle du véhicule :Seat Toledo Serie III 1.9 TDI 105 CV (années 2004 — aujourd’hui)
Référence d’origine (OEM) :038253010D, 038 253 056G, 038253010P, 038253056E, 038 253 014G, 038253016R, 038 253 016R, 038253014G
Référence fabriquant :54399880022, 54399700022, 54399800011, 54399900022, 54399900011, 54399700011, 54399880011, 54399800022
Aussi compatible avec :Skoda Superb II Combi 1.9 TDI 105 CV (années 2008 — aujourd’hui), Seat Leon II 1.9 TDI 90, 105 CV (années 2010 — aujourd’hui), Volkswagen Golf V PLUS 1.9 TDI 105 CV (années 2005 — aujourd’hui), Volkswagen Touran II 1.9 TDI 105 CV (années 2006 — aujourd’hui), Skoda Octavia II, IV 1.9 TDI 105 CV (années 2004 — aujourd’hui), Volkswagen Golf V 1.9 TDI 90 CV (années 2003 — aujourd’hui), Volkswagen Cross Golf 1.9 TDI 105 CV (années 2007 — aujourd’hui), Volkswagen Jetta III Phase II 1.9 TDI 105 CV (années 2008 — aujourd’hui), Seat Toledo Serie III 1.9 TDI 105 CV (années 2004 — aujourd’hui), Audi A3 Sportback Serie II 1.9 TDI 105 CV (années 2004 — aujourd’hui), Volkswagen Caddy III Max 1.9 TDI 105 CV (années 2006 — aujourd’hui), Seat Altea XL 1.9 TDI 105 CV (années 2006 — aujourd’hui), Skoda Roomster 1.9 TDI 105 CV (années 2006 — aujourd’hui), Volkswagen Caddy III 1.9 TDI 105 CV (années 2004 — aujourd’hui)

ATTENTION ! Vente en échange standard ! Turbo reconditionné à neuf.

Le nouveau turbo sera envoyé dès la réception de votre turbo HS à notre adresse : 10-12 rue du Roussillon 91220 Brétigny-sur-Orge.
Si vous voulez restituer votre ancien turbo après la réception de votre commande, veuillez nous appeler à 09 81 42 91 61. Nous vous enverrons une demande de caution sur Paypal (100 €), et vous serez remboursés une fois votre ancien turbo est livré à notre bureau.

Baissez le prix de votre nouveau turbo en nous envoyant l’ancien !

Soyez malin, faîtes des économies grâce à l’Echange Standard !

C’est facile. Il suffit de commander la pièce qu’il vous faut, puis nous expédier la vôtre, endommagée. L’idée ? Profiter d’un prix nettement plus bas qu’à l’achat d’un turbo neuf !

Tous nos turbos sont d’origine européenne et certifiés.

Comment ça marche ?

Notre service vous garantit :

Confiance
Votre turbo est reconstruit en France uniquement avec des pièces détachées certifiées ISO9001.
Sûreté
Après assemblage, le turbo reconditionné subit un test sur une machine d’équilibrage grande vitesse.
Qualité
Avant expédition, votre nouveau turbo est soumis à un contrôle de qualité par nos spécialistes.

De votre part, vous avez le choix entre deux possibilités :

  • Renvoi immédiat du turbo usagé. L’envoi de l’ancien turbo reste à votre charge.
  • Réception du nouveau turbo, puis renvoi de l’ancien (dans un délai de 3 jours). Dans ce cas, une caution à verser vous sera demandée. Vous recevrez une étiquette prépayée avec votre nouveau turbo. Joignez-la à votre turbo usagé avant de le remettre à la poste. vous serez remboursés dans les 24 h suivant notre réception du turbo usagé.

Quelques conseils pour réussir votre commande :

  1. Avant de commander le turbo, vérifiez qu’il soit compatible avec le modèle de votre véhicule. Pour cela, veuillez consulter les caractéristiques techniques du produit. En cas d’erreur, www.turboplus.fr vous rembourse (selon les conditions générales de vente) la totalité du prix de votre commande.
  2. Avant de valider la commande, pensez à sélectionner le mode d’expédition (variable selon l’article) qui vous convient le mieux.
  3. Les délais de réception de votre article peuvent varier (de 24 à 48 heures ouvrés maximum) selon la disponibilité du produit.

Pour tout renseignement, nous sommes à votre écoute.

 

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