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Turbo Audi A6 Serie II 2.5 TDI V6 150 CV 454135-0006

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Turbo Audi A6 Serie II 2.5 TDI V6 150 CV 454135-0006

Caractéristiques techniques :

 

Turbo échange standard

Turbo pour Audi A6 Serie II 2.5 TDI V6 150 CV

 

Fabricant :GARRETT
Code turbo origine :GT2052V
Cylindrée :2.5 TDI V6
Puissance :150 CV
Type de moteur :AFB AKN

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Promotion -23.079%

224,99 €

au lieu de 292,50 €

Disponibilité : En stock

Modèle du véhicule :Audi A6 Serie II 2.5 TDI V6 150 CV (années 1994 — aujourd’hui)
Référence d’origine (OEM) :059145701CV, 059145701GX, 059145702DX, 059145702D, 059145701C, 059145701K, 059 145 701E, 059145701CX, 059 145 701C, 059145701S, 059145701D, 059145701G, 059 145 701K, 059 145 701S, 059145701GV, 059145701F, 059145701E, 059 145 701G, 059 145 701F, 059145702DV
Référence fabriquant :454135-0003, 454135-0006, 454135-0010, 454135-0002, 454135-5006S, 454135-5009S, 454135-0009, 454135-0008, 454135-0005, 454135-0001
Aussi compatible avec :Audi A4 Serie I Phase II 2.5 TDI V6 150 CV (années 1994 — aujourd’hui), Audi ALLROAD 2.5 TDI V6 150 CV (années 1994 — aujourd’hui), Audi A8 Serie I Phase II 2.5 TDI V6 150 CV (années 1994 — aujourd’hui), Volkswagen PASSAT B4 2.5 TDI V6 150 CV (années 1994 — aujourd’hui), Audi A6 Serie II 2.5 TDI V6 150 CV (années 1994 — aujourd’hui), Audi A8 Serie I 2.5 TDI V6 150 CV (années 1994 — aujourd’hui), Skoda Superb 2.5 TDI V6 150 CV (années 1994 — aujourd’hui), Audi A4 Serie I 2.5 TDI V6 150 CV (années 1994 — aujourd’hui), Volkswagen PASSAT B5 2.5 TDI V6 150 CV (années 1994 — aujourd’hui)

ATTENTION ! Vente en échange standard ! Turbo reconditionné à neuf.

Le nouveau turbo sera envoyé dès la réception de votre turbo HS à notre adresse : 10-12 rue du Roussillon 91220 Brétigny-sur-Orge.
Si vous voulez restituer votre ancien turbo après la réception de votre commande, veuillez nous appeler à 0981429161. Nous vous enverrons une demande de caution sur Paypal (100 €), et vous serez remboursé une fois votre ancien turbo est livré à notre bureau.

Baissez le prix de votre nouveau turbo en nous envoyant l’ancien !

Soyez malin, faîtes des économies grâce à l’Echange Standard !

C’est facile. Il suffit de commander la pièce qu’il vous faut, puis nous expédier la vôtre, endommagée. L’idée ? Profiter d’un prix nettement plus bas qu’à l’achat d’un turbo neuf !

Tous nos turbos sont d’origine européenne et certifiés.

Comment ça marche ?

Notre service vous garantit :

Confiance
Votre turbo est reconstruit en France uniquement avec des pièces détachées certifiées ISO9001.
Sûreté
Après assemblage, le turbo reconditionné subit un test sur une machine d’équilibrage grande vitesse.
Qualité
Avant expédition, votre nouveau turbo est soumis à un contrôle de qualité par nos spécialistes.

De votre part, vous avez le choix entre deux possibilités :

  • Renvoi immédiat du turbo usagé. L’envoi de l’ancien turbo reste à votre charge.
  • Réception du nouveau turbo, puis renvoi de l’ancien (dans un délai de 3 jours). Dans ce cas, une caution à verser vous sera demandée. Vous recevrez une étiquette prépayée avec votre nouveau turbo. Joignez-la à votre turbo usagé avant de le remettre à la poste. Vous serez remboursé dans les 24 h suivant notre réception du turbo usagé.

Quelques conseils pour réussir votre commande :

  1. Avant de commander le turbo, vérifiez qu’il soit compatible avec le modèle de votre véhicule. Pour cela, veuillez consulter les caractéristiques techniques du produit. En cas d’erreur, www.turboplus.fr vous rembourse (selon les conditions générales de vente) la totalité du prix de votre commande.
  2. Avant de valider la commande, pensez à sélectionner le mode d’expédition (variable selon l’article) qui vous convient le mieux.
  3. Les délais de réception de votre article peuvent varier (de 24 à 48 heures ouvrés maximum) selon la disponibilité du produit.

Pour tout renseignement, nous sommes à votre écoute.

 

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